L’aeroporto “Leonardo da Vinci” di Roma Fiumicino entra ufficialmente nell’élite mondiale del traffico aereo: per la prima volta nella sua storia lo scalo ha oltrepassato il muro dei 50 milioni di passeggeri annui, un risultato che segna un punto di svolta per l’intero sistema aeroportuale italiano. Un record che arriva proprio in concomitanza con il periodo natalizio, quando si prevede un’ulteriore ondata di viaggiatori.
Il flusso di passeggeri non accenna a rallentare. Tra il 22 dicembre e il 7 gennaio sono attesi altri 2 milioni di viaggiatori, ai quali si aggiungono i 180mila previsti nello scalo di Ciampino. Il 2025 si avvia così a chiudersi con oltre 51 milioni di transiti, pari a un incremento superiore al 4% rispetto all’anno precedente.
A sostenere questa espansione è un network sempre più ricco:
240 destinazioni collegate,
oltre 30 nuove rotte inaugurate nel 2025,
80 Paesi raggiunti,
100 compagnie aeree operative, tra cui sei nuovi vettori che hanno scelto proprio quest’anno di aprire le loro attività su Roma.
Per celebrare il traguardo, ADR ha lanciato una campagna dedicata sugli schermi aeroportuali e un reel celebrativo sui social, un ringraziamento simbolico ai milioni di passeggeri che hanno attraversato Fiumicino nel corso dell’anno.
Il record non è frutto del caso. Marco Troncone, amministratore delegato di Aeroporti di Roma, ha sottolineato come il superamento dei 50 milioni rappresenti “il risultato di una strategia industriale di lungo periodo, investimenti mirati e l’impegno quotidiano di migliaia di professionisti”.
Fiumicino si conferma così un’infrastruttura centrale per la competitività del Paese, un hub capace di sostenere la connettività globale dell’Italia e di attrarre turismo e investimenti.
Il traguardo diventa anche un acceleratore per il Piano di sviluppo sostenibile di ADR, un progetto da oltre 9 miliardi di euro destinato a garantire capacità, resilienza e sostenibilità per i decenni futuri.
Il lungo raggio continua a essere il motore principale della crescita:
Nord America: 4,7 milioni di passeggeri, con picchi estivi di 40 voli al giorno e un aumento del traffico invernale del 20% rispetto al 2024.
Asia: +16% di movimenti, spinti dalla forte domanda verso Corea, Giappone e Bangladesh e dal ritorno del collegamento con Hong Kong.
Corto e medio raggio: in espansione grazie ai piani di sviluppo di vettori come Wizz Air ed easyJet.
Sul fronte strategico, l’ingresso di Lufthansa in ITA Airways promette di rafforzare ulteriormente il ruolo di Fiumicino come hub di riferimento per l’Europa meridionale.
Il 2025 ha quindi consacrato Fiumicino anche sul piano della qualità:
miglior scalo d’Europa per l’ottavo anno consecutivo secondo ACI World,
Airport of the Year all’International Airport Summit di Berlino.
Riconoscimenti che confermano la trasformazione del Leonardo da Vinci in una piattaforma essenziale per la mobilità internazionale e per lo sviluppo economico del Paese.
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